Signal 1: Tajska – podrobnosti o subvenciji dokončane, povpraševanje po hitrem polnilniku 60kW+ narašča
Trg električnih vozil na Tajskem je že največji v jugovzhodni Aziji in predstavlja 39 % regionalne prodaje električnih vozil v 2025 -2. Samo v prvih dveh mesecih leta 2026 je prodaja električnih vozil dosegla 38.000 enot – s čimer je država na pravi poti za več kot 200.000 enot v letošnjem letu -2.
Vendar vrzel v infrastrukturi za polnjenje ostaja velika. Medtem ko tajska politika »30@30« cilja na 30 % brez{4}}emisijske proizvodnje vozil do leta 2030, je gostota polnilnikov – zlasti za hitro polnjenje – zaostajala za prodajo vozil -2.
Program subvencioniranja, ki smo ga omenili prejšnji mesec, je zdaj v veljavi. Operaterji, ki nameščajo hitre polnilnike z močjo 60kW+ DC, so upravičeni do 200.000 tajskih bahtov (približno 5500 USD) na enoto. Ta neposredna subvencija spremeni matematiko za operaterje polnilnih postaj: hitrejše vračilne dobe pomenijo bolj agresivno uvajanje.
Kaj to pomeni za dobavitelje opreme: Operaterji bodo dajali prednost 60kW-180kW DC hitrim polnilnikom pred počasnejšimi izmeničnimi enotami. A sama hitrost ni dovolj. Tropsko podnebje na Tajskem zahteva opremo, ki prenese visoke temperature okolja brez zmanjšanja moči. O certificiranju – TISI za električno varnost – se ni mogoče pogajati.
Opazujemo tudi partnerstvo med Spark EV in China Southern Power Grid, ki načrtuje namestitev več kot 1000 polnilnih postaj na Tajskem -2. Ta vrsta obsežne uvedbe bo ustvarila stalno povpraševanje po certificirani in zanesljivi opremi.
Signal 2: Indonezija – priprava razpisa v PLN, certifikat SNI postane kritičen
Indonezijska državna komunalna služba Perusahaan Listrik Negara (PLN) je objavila načrte za dodajanje 2000 javnih polnilnih postaj leta 2026, s poudarkom na avtocesti Trans-Sumatra. Časovnica je zdaj bolj jasna: razpisno dokumentacijo pričakujemo v naslednjih mesecih.
Ključna ovira za dobavitelje opreme je certifikat SNI. Postopek je nedavno postal strožji, s cikli pregledov, ki trajajo od 3-4 mesecev do 6-8 mesecev. Zahteve za testiranje so strožje. Lokalni distributerji so vse bolj odločni: brez SNI, brez ponudbe.
Kaj to pomeni za dobavitelje opreme: Podjetja, ki niso začela postopka SNI, bodo zamudila prvi val razpisov v PLN. Tisti, ki so – ali se pripravljajo – bodo imeli očitno prednost. Indonezijski trg nagrajuje zgodnjo pripravo.
Poleg tega vloga PLN kot razvijalca javnih služb in infrastrukture pomeni, da bodo dajali prednost opremi, ki se gladko integrira z nacionalnim omrežjem. Prednost bodo imeli izdelki z zmožnostmi pametnega polnjenja in-omrežju prijaznimi funkcijami.
Signal 3: Malezija – LSS6 zahteva shranjevanje energije, ustvarjanje novih priložnosti
To je morda najpomembnejši signal od treh.
Malezijski program Large Scale Solar 6 (LSS6) naj bi se začel v drugem četrtletju leta 2026, cilj pa je 2 GW sončne zmogljivosti -1-6. Prvič bo program zahteval obvezno integracijo sistema za shranjevanje energije v baterijah (BESS) za vse zmagovalne ponudbe -1-4.
Vpliv presega sončni sektor. Ko morajo solarni projekti vključevati shranjevanje, ustvari nov ekosistem: sistemi za shranjevanje potrebujejo pretvornike, razsmerniki potrebujejo nadzor in celotna postavitev ustvarja priložnosti za integrirane rešitve. Za proizvajalce polnilnikov to pomeni več projektov, pri katerih "sončna energija + shranjevanje + polnjenje" ni lepo-imati-ampak pogoj.
Kenanga Research ocenjuje, da LSS6 predstavlja približno 8 milijard RM (1,7 milijarde USD) v inženiringu, nabavi, gradnji in priložnostih za zagon – 40-50-odstotno povečanje v primerjavi s solarnimi napravami zaradi stroškov baterije -1.
Kaj to pomeni za dobavitelje opreme: Podjetja, ki ponujajo integrirane rešitve – ne le za polnilne pilote, ampak tudi za shranjevanje in inverterje – bodo v boljšem položaju. Trg se usmerja k ponudnikom »-vse na enem mestu«. To je točno tisto, kjer se portfelj izdelkov Wenzhou Chuhan (polnilni piloti, sistemi za shranjevanje energije, inverterji) ujema s tržno usmeritvijo.
Poleg tega je malezijski program MyBEST – ki bo dodelil 400 MW/1600 MWh shranjevanja v-omrežnem obsegu – še en znak, da shranjevanje energije postaja od neobveznega k nujnemu
Vietnam se pridružuje seznamu: nov politični signal
Čeprav ni del naših prvotnih treh signalov, si Vietnam zasluži pozornost. 31. marca 2026 je predsednik vlade Pham Minh Chinh izdal Direktivo št. 27/CD-TTg, ki ministrstvom posebej naroča, naj pospešijo razvoj infrastrukture za polnjenje električnih vozil v stanovanjskih kompleksih in mestnih območjih -7-8-9.
Ključni roki:
Ministrstvo za gradbeništvo: dokončajte standarde urbanističnega načrtovanja, ki vključujejo polnilno infrastrukturo do 2 2026 Q
Ministrstvo za industrijo in trgovino: izdati nacionalne tehnične standarde za varnost in učinkovitost polnilne opreme do Q3 2026
Vietnamska elektrika: poenostavite postopke priključitve na omrežje in ločeno namestitev števcev za polnilne postaje -9
Vietnamski pristop je metodičen: najprej standardi, nato uvedba. Za dobavitelje opreme to pomeni, da je zdaj čas za pripravo. Podjetja, ki imajo svoje certifikacijske race v vrsti, bodo pripravljena, ko se odprejo razpisi.
Kje smo: Napredek Wenzhou Chuhan
Ti tržni signali za nas niso abstraktna novica. Neposredno sporočajo naše prednostne naloge:
Certificiranje: Naši vzorci certifikatov SIRIM za Malezijo so v fazi testiranja. Pripravljamo dokumentacijo za SNI (Indonezija) in TISI (Tajska). Novi vietnamski standardi, ko bodo izdani, bodo naslednji.
Prilagoditev izdelka: Naši hitri polnilniki z enosmernim tokom (60kW-180kW) se testirajo za tropske razmere – visoke temperature okolja, visoka vlažnost in slani pršilec za obalne instalacije. Naša ohišja z oceno IP66 in inteligentno upravljanje toplote so zasnovana za ta okolja.
Integrirane rešitve: Z malezijskim LSS6, ki zahteva shranjevanje, postane naša sposobnost, da ponudimo polnilne kupe poleg sistemov za shranjevanje energije in pretvornikov, konkurenčna prednost. Nismo samo dobavitelj polnilnih kupov – nudimo rešitve na strani DC-.
Lokalna partnerstva: Gradimo odnose z distributerji in razvijalci projektov po vsej regiji. Na--prisotnost na terenu je pomembna in naše potovanje po Maleziji prejšnji mesec je bilo del te zaveze.
Kaj je naslednje
April naj bi bil aktiven mesec za trg polnilne infrastrukture v jugovzhodni Aziji. Razpisi bodo odprti. Standardi bodo dokončno oblikovani. Projekti bodo šli naprej.
Za dobavitelje opreme je sporočilo jasno: priprava se izplača. Certificiranje zahteva čas. Prilagajanje izdelka zahteva testiranje. Lokalne odnose je treba graditi.
Pred meseci smo se začeli osredotočati na jugovzhodno Azijo. Zdaj ga poglabljamo. In še naprej bomo delili to, kar vidimo – trg za trgom, signal za signalom.
O Wenzhou Chuhan Technology CO,.LTD:
Podjetje Wenzhou Chuhan Technology CO,.LTD, ustanovljeno pred 15 leti, se osredotoča na naložbe, gradnjo, delovanje in obnovo novih energetskih, mikromrež in brez{2}}ogljičnih parkov. Podjetje nudi oblikovalske rešitve in storitve za stranske izdelke DC-, vključno s polnilnimi piloti, sistemi za shranjevanje energije, pretvorniki in fotovoltaiko. Wenzhou Chuhan ima certifikate, vključno s CCC, CB, TUV, KC in SAA za energetsko elektroniko, z operacijami, ki zajemajo novo energijo, fotovoltaiko, shranjevanje energije in polnjenje.
